公司新聞
東安動力：激蕩中扛起“半壁江山”
站在2022年的時間軸線上，那條馳而不息、倔強向上的曲線，記錄著每一個數字背后的艱辛與不易，勾勒出東安動力負重前行、永不言敗的鏗鏘足跡……
2022年，百年變局與世紀疫情交織，國際局勢復雜動蕩，國內需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力突出，中國汽車市場整體下行壓力加大，這是異常艱難的一年！
然而，這更是極為關鍵的一年——2021年歷史高點后的延長線何去何從？需要給出明確答案!
這注定又是極不平凡的一年——被寄予厚望的東安動力能否頂住壓力一路向前？這是別無選擇的選擇!
“我們經歷過比這還嚴酷的‘寒冬’，我們有信心有決心迎難而上，完成好今年的各項任務目標！”于是，按照黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的明確要求，東安動力頂風開船，在危機中育先機，于變局中開新局，強勢激活東安動力的奮進密碼——
2022年上半年，按照黨中央的決策部署，在集團公司黨組和中國長安黨委的堅強領導下，在省市區各級地方政府的大力支持下，東安動力在國內獨立汽油發動機企業中銷量排名第一，市場占有率歷史性突破50%，占據國內獨立汽油機市場“半壁江山”！AT變速器同比增長122.15%！新能源增程動力同比增長106.37%！新能源占比19.23%，同比增加10.34個百分點！
逆風向上
保持明辨大勢的戰略定力
當下，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。受疫情、限購、芯片短缺和大宗商品價格上漲等眾多因素影響，中國汽車消費市場遭遇了階段性挑戰。然而，中國經濟韌性強、潛力足、回旋余地廣、長期向好的基本面不會改變！
起勢映照后勢，開年關系全年。2022年1月23日，東安動力第三屆二次職工代表大會隆重召開，職代會工作報告中明確指出，“以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大及歷次全會和中央經濟工作會議精神，貫徹落實集團公司和中國長安工作會議精神，堅持穩字當頭、穩中求進，完整準確全面貫徹新發展理念，服務和融入新發展格局！”
4月7日，黑龍江省委書記、省人大常委會主任許勤調研東安動力中高端發動機及變速器項目建設情況；4月13日，黑龍江省委常委、副省長王一新調研東安動力，就企業改革發展等相關工作進行深入交流；6月12日，黑龍江省委常委、常務副省長沈瑩就東安動力生產經營和新基地項目建設情況進行調研；6月20日，黑龍江省委副書記、省長胡昌升蒞臨東安動力新基地項目施工現場，了解項目建設進展情況……
“克服疫情不利影響，搶進度、穩增長、促發展”的號角催人奮進。“一核四驅兩翼”東安動力黨建工作理念在此重要關頭應運而生，蔓延發力!
“一核”即始終堅持黨對國有企業的領導；“四驅”即創新驅動、文化驅動、融合驅動、服務驅動；“兩翼”即人才之翼強企、廉政之翼護航。
黨建引領保障，黨旗高高飄揚！無論是科研生產、市場銷售還是抗疫保供第一線，一支支黨員突擊隊，一個個勇敢逆行的共產黨員，成為奮進路上那道最美麗的風景。
驚濤駭浪中始終堅持黨的領導，大戰大考前鎮定從容。作為國有控股上市公司的東安動力，以前所未有的戰略定力，穩扎穩打地應對前進路上的每一次考驗。
融合發力
集聚御風踏浪的奮斗底氣
“按照‘整體籌劃、分步實施、平穩過渡、深入融合’的原則，落實‘五統一、一加強’的要求統籌推進！”
“有利于助力集團公司汽車產業發展，有利于企業實現資源優化配置，有利于順應員工對美好生活的向往。”
自2021年11月30日，集團公司黨組決定東安動力、東安汽發重組整合，東安動力立即成立涵蓋全部業務范圍的八個重組整合專責組，制定發布重組整合戰略“路線圖”，統籌高效推進。
“融”是思想的凝聚，“融”是文化的傳承，“融”是合力的釋放，“融”是可期的未來……正如東安動力喜迎黨的二十大系列主題紀錄片《獻禮·四季》之《第一季·融》中所述，東安動力堅決貫徹集團公司黨組決策部署，加強黨的建設，大刀闊斧地統一業務平臺，統一資源配置、統一干部政策、統一用工調配、統一分配制度，實現高質量黨建引領和文化融合。
這是對時與勢的精準判斷，這是對危與機的辯證思考，這是對融與合的生動詮釋。
從重組整合后的第一個職工代表大會，到黨委理論學習中心組（擴大）學習，再到3月2日隆重召開的2022年重點供應商大會、東安動力文化理念體系（第三版）改版升級，文化浸潤、優勢互補、資源共享、對標交流……
融合的力量猶如凜冽寒冬中的火焰，溫暖而熱烈！
融合的力量猶如狂風驟雨中的巨輪，穩固而堅毅！
開工！4月7日上午，2022年黑龍江省重點項目集中開工儀式在主會場東安動力新能源混動系統新基地項目現場隆重舉行！新基地項目迎春而動！
抗疫！4月19日，哈爾濱疫情加速擴散，形勢逼人！11457人次駐廠堅守15天，沒丟一份市場訂單！5月5日順利實現復工復產，當天共計9車次1904臺整機發往全國各地！
氣勢如虹
迸發催人奮進的持久動力
今年以來，按照中央經濟工作會議精神的部署要求，各地區各部門積極出臺有利于經濟穩定的政策，穩鏈強鏈并重，穩產穩崗兼顧，援企紓困措施密集出臺，著力穩定宏觀經濟大盤。
近日，國務院常務會議進一步部署穩經濟一攬子措施，其中提到階段性減征部分乘用車購置稅600億元。這將極大提振市場信心、刺激終端用戶的購車需求。
在集團公司5月31日召開的提質增效穩增長工作專題會議上，黨組書記、董事長許憲平強調：“在關鍵時刻發揮頂梁柱作用，全力以赴為穩住經濟大盤作出新貢獻，是我們的價值體現、光榮所系。”
“東安動力實現一季度開門紅”“百億級新能源汽車產業基地在黑龍江開建”“戰疫情保生產 東安動力按下生產‘快進鍵’”……從國資委官網到《新華社》、《人民網》、《經濟參考報》，一篇篇分量十足的新聞報道，一幅幅生動感人的奮斗畫面，聚光燈下的東安動力正劈波斬浪，危中尋機，開創新局。
轟隆隆！新基地建設鏖戰正酣！作為集團公司“十四五”期間在全國重點布局的百億級產業基地之一，東安動力新能源混動系統新基地項目預計總投資12.5億元。其中一期項目自5月14日恢復施工，目前主體建筑正處于土建工程階段，預計于2023年6月30日交付使用。
精準施策！市場開拓蹄疾步穩！面對復雜多變的市場環境，黨委書記、董事長親自帶隊走訪市場，以“數字化精益市場開發體系”為支撐，在商用車、乘用車、新能源、海外市場等板塊持續發力。上半年，新市場項目立項41項，同比增長273%；海外市場銷量同比增長143.96%，完成預算進度的64%。此外，取得了D25平臺的首個市場項目立項，成功實現皮卡領域頭部企業80%以上的項目合作，新能源項目市場標桿示范作用明顯。
創新驅動！謀長遠蓄力未來！2022年，東安動力以創新為引擎，對沖壓力，依托兵器裝備集團增程動力系統研究院，截至目前共推進新品項目119個，包括平臺開發項目20個、車發適應性開發項目99個。M系列高效平臺M15NTDE/M16N發動機已完成臺架標定，正在進行工裝樣機研制；N20發動機與T25R手動變速器已完成平臺開發工作；D系列D25、D25TD產品正在進行發動機臺架標定……戰略性前瞻，平臺化研制，東安動力可持續發展“蓄水池”清流汩汩。
“滄海橫流，方顯英雄本色！”6月30日東安動力誓師大會上，我們吹響沖刺下半年的奮進號角！
歷史從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者！
當中華民族偉大復興進入不可逆轉的歷史進程，當黨的二十大即將勝利召開，當恰逢“人到半山，船到中流”的緊迫關頭，當寄予萬千期待的新基地項目建設如火如荼，此時正是秣馬厲兵、拔節生長的大好時機。
激蕩中，始終不變的是奮斗者的初心使命！
闖激流、越險灘，我們一起向未來！
