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4月12日上午9點(diǎn)28分，在眾多技術(shù)人員的翹首企盼中，隨著項(xiàng)目總監(jiān)曹權(quán)佐按下控制臺上的啟動按鈕，試驗(yàn)室內(nèi)傳出悅耳的啟動聲音，發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，東安動力首臺N25TM甲醇增壓發(fā)動機(jī)一次性點(diǎn)火成功，現(xiàn)場響起了雷鳴般的掌聲，東安動力聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，在甲醇替代燃料領(lǐng)域邁出全新而又堅(jiān)實(shí)的一步。

N25TM甲醇增壓發(fā)動機(jī)是由公司獨(dú)立自主開發(fā)的采用甲醇與汽油雙噴射系統(tǒng)的2.5L排量發(fā)動機(jī)，它采用了高效渦輪增壓器、中置進(jìn)排氣雙VVT、全MAP可變機(jī)油泵、集成式排氣歧管、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻等一系列先進(jìn)技術(shù)，熱效率可達(dá)43%以上。作為一種具有生物毒性和高腐蝕性的代用燃料，甲醇燃料的應(yīng)用對發(fā)動機(jī)本體的耐腐蝕和防泄漏提出了相對于汽柴油更嚴(yán)苛的要求。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長期的技術(shù)論證、方案優(yōu)化，克服了甲醇燃料腐蝕性強(qiáng)、雙燃料噴射軌身布置困難等技術(shù)難題，推出兼顧發(fā)動機(jī)性能和壽命的突破性技術(shù)方案。N25TM的橫空出世，極大地填補(bǔ)了國內(nèi)大排量增壓甲醇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的空白，公司也將以這款發(fā)動機(jī)為起點(diǎn)，逐步打造一個(gè)由替代燃料發(fā)動機(jī)組成的全新平臺。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略大背景下，交通運(yùn)輸業(yè)是碳減排關(guān)鍵領(lǐng)域，也面臨極大挑戰(zhàn)，可再生甲醇燃料的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)碳平衡，對交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。同時(shí)，黑龍江是糧食大省、木材大省，每年均有大量秸稈等農(nóng)林殘余廢棄物可供利用，年均可轉(zhuǎn)化約2000萬噸生物質(zhì)甲醇（綠醇），可滿足500萬輛甲醇商用車或1500萬輛甲醇乘用車的燃料需求。公司加快甲醇燃料發(fā)動機(jī)投產(chǎn)建設(shè)，也是看準(zhǔn)這一發(fā)展趨勢，積極響應(yīng)各級政府關(guān)于發(fā)展綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號召。2023年我省多個(gè)甲醇生產(chǎn)基地在這片熱土相繼簽約落地，為下一步形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條提供有利保障。

東安動力N25TM甲醇增壓發(fā)動機(jī)，正是在這樣時(shí)代的背景中，在公司“第三次創(chuàng)業(yè)”的沖鋒號角下，落下極具戰(zhàn)略目光的一子。本次N25TM甲醇增壓發(fā)動機(jī)成功點(diǎn)火，堅(jiān)定了公司上下在新能源制造業(yè)版塊發(fā)展信心，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，進(jìn)一步肩負(fù)起行業(yè)賦予我們國家發(fā)展戰(zhàn)略和地方能源優(yōu)勢的橋梁和紐帶職責(zé)。